ଏପ୍ରିଲ 2024 ରେ, ଘରୋଇ ପଲିପ୍ରପିଲିନର ରପ୍ତାନି ପରିମାଣରେ ଏକ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ହ୍ରାସ ଦେଖାଦେଇଛି। କଷ୍ଟମ୍ସ ପରିସଂଖ୍ୟାନ ଅନୁଯାୟୀ, ଏପ୍ରିଲ 2024 ରେ ଚୀନରେ ପଲିପ୍ରପିଲିନର ମୋଟ ରପ୍ତାନି ପରିମାଣ 251800 ଟନ୍ ଥିଲା, ଯାହା ପୂର୍ବ ମାସ ତୁଳନାରେ 63700 ଟନ୍ ହ୍ରାସ ପାଇଛି, 20.19% ହ୍ରାସ ପାଇଛି, ଏବଂ ବର୍ଷସାରା 133000 ଟନ୍ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି, ଯାହା 111.95% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି। ଟିକସ ସଂହିତା (39021000) ଅନୁଯାୟୀ, ଏହି ମାସର ରପ୍ତାନି ପରିମାଣ 226700 ଟନ୍ ଥିଲା, ମାସସାରା 62600 ଟନ୍ ହ୍ରାସ ପାଇଛି ଏବଂ ବର୍ଷସାରା 123300 ଟନ୍ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି; ଟିକସ ସଂହିତା (39023010) ଅନୁଯାୟୀ, ଏହି ମାସର ରପ୍ତାନି ପରିମାଣ 22500 ଟନ୍ ଥିଲା, ମାସସାରା 0600 ଟନ୍ ହ୍ରାସ ପାଇଛି ଏବଂ ବର୍ଷସାରା 9100 ଟନ୍ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି; ଟିକସ କୋଡ୍ (39023090) ଅନୁଯାୟୀ, ଏହି ମାସରେ ରପ୍ତାନି ପରିମାଣ 2600 ଟନ୍ ଥିଲା, ଯାହା ମାସକୁ ମାସ 0.05 ନିୟୁତ ଟନ୍ ହ୍ରାସ ପାଇଛି ଏବଂ ବର୍ଷକୁ ବର୍ଷ 0.6 ନିୟୁତ ଟନ୍ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି।
ବର୍ତ୍ତମାନ, ଚୀନ୍ରେ ଡାଉନ୍ଷ୍ଟ୍ରିମ୍ ଚାହିଦାରେ କୌଣସି ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଉନ୍ନତି ହୋଇନାହିଁ। ଦ୍ୱିତୀୟ ତ୍ରୈମାସିକରେ ପ୍ରବେଶ କରିବା ପରଠାରୁ, ବଜାର ପ୍ରାୟତଃ ଏକ ଅସ୍ଥିର ଧାରା ବଜାୟ ରଖିଛି। ଯୋଗାଣ ଦିଗରେ, ଘରୋଇ ଉପକରଣ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ତୁଳନାତ୍ମକ ଭାବରେ ଅଧିକ ଅଛି, ଯାହା ବଜାରକୁ କିଛି ସମର୍ଥନ ଯୋଗାଇଥାଏ, ଏବଂ ରପ୍ତାନି ୱିଣ୍ଡୋ ଖୋଲା ରହିଛି। ତଥାପି, ଏପ୍ରିଲ୍ରେ ବିଦେଶ ଛୁଟିର ଘନତା ଯୋଗୁଁ, ଉତ୍ପାଦନ ଶିଳ୍ପ ଏକ ନିମ୍ନ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ସ୍ଥିତିରେ ଅଛି, ଏବଂ ବଜାର ବାଣିଜ୍ୟ ବାତାବରଣ ହାଲୁକା ଅଛି। ଏହା ସହିତ, ସମୁଦ୍ର ମାଲ ପରିବହନ ମୂଲ୍ୟ ସବୁଠି ବୃଦ୍ଧି ପାଉଛି। ଏପ୍ରିଲ୍ ଶେଷ ପରଠାରୁ, ୟୁରୋପୀୟ ଏବଂ ଆମେରିକୀୟ ରୁଟ୍ଗୁଡ଼ିକର ମାଲ ପରିବହନ ଦର ସାଧାରଣତଃ ଦୁଇ ଅଙ୍କରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି, କିଛି ରୁଟ୍ରେ ମାଲ ପରିବହନ ଦରରେ ପ୍ରାୟ 50% ବୃଦ୍ଧି ଘଟିଛି। "ଗୋଟିଏ ବାକ୍ସ ଖୋଜିବା କଷ୍ଟକର" ପରିସ୍ଥିତି ପୁନର୍ବାର ଦେଖାଦେଇଛି, ଏବଂ ନକାରାତ୍ମକ କାରଣଗୁଡ଼ିକର ମିଶ୍ରଣ ପୂର୍ବ ମାସ ତୁଳନାରେ ଚୀନ୍ର ରପ୍ତାନି ପରିମାଣରେ ହ୍ରାସ ପାଇଛି।
ପ୍ରମୁଖ ରପ୍ତାନିକାରୀ ଦେଶମାନଙ୍କ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ, ଭିଏତନାମ ରପ୍ତାନି ଦୃଷ୍ଟିରୁ ଚୀନର ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଅଂଶୀଦାର ରହିଛି, ଯାହାର ରପ୍ତାନି ପରିମାଣ 48400 ଟନ୍, ଯାହାର ପରିମାଣ 29%। ଇଣ୍ଡୋନେସିଆ 21400 ଟନ୍ ରପ୍ତାନି ପରିମାଣ ସହିତ ଦ୍ୱିତୀୟ ସ୍ଥାନରେ ଅଛି, ଯାହାର ପରିମାଣ 13%; ତୃତୀୟ ଦେଶ ବାଂଲାଦେଶର ଏହି ମାସରେ ରପ୍ତାନି ପରିମାଣ 20700 ଟନ୍ ଥିଲା, ଯାହାର ପରିମାଣ 13%।
ବାଣିଜ୍ୟ ପଦ୍ଧତି ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ, ରପ୍ତାନି ପରିମାଣ ଏବେ ବି ସାଧାରଣ ବାଣିଜ୍ୟର ପ୍ରାଧାନ୍ୟରେ ଅଛି, ଯାହା 90% ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅଟେ, ତା’ପରେ କଷ୍ଟମ୍ସ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ତଦାରଖ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ସାମଗ୍ରୀ ଅଛି, ଯାହା ଜାତୀୟ ରପ୍ତାନି ବାଣିଜ୍ୟର 6% ଅଟେ; ଦୁଇଟିର ଅନୁପାତ 96% ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପହଞ୍ଚିଛି।
ପରିବହନ ଏବଂ ଗ୍ରହଣ ସ୍ଥାନ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ଝେଜିଆଙ୍ଗ ପ୍ରଦେଶ ପ୍ରଥମ ସ୍ଥାନରେ ଅଛି, ରପ୍ତାନି 28% ଅଟେ; ସାଂଘାଇ 20% ଅନୁପାତ ସହିତ ଦ୍ୱିତୀୟ ସ୍ଥାନରେ ଅଛି, ଯେତେବେଳେ ଫୁଜିଆନ ପ୍ରଦେଶ 16% ଅନୁପାତ ସହିତ ତୃତୀୟ ସ୍ଥାନରେ ଅଛି।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ମଇ-୨୭-୨୦୨୪